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連云港港成全國(guó)首個(gè)科技示范港
2013-01-05 14:50:04   來(lái)源:連云港日?qǐng)?bào)    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

昨日從市港口管理局獲悉,連云港港綠色智能港口建設(shè)與運(yùn)營(yíng)科技示范工程已通過(guò)交通運(yùn)輸部科技司組織的專(zhuān)家評(píng)審。這標(biāo)志著交通運(yùn)輸部已確定連云港港為全國(guó)首個(gè)科技示范港口。工程的實(shí)施將對(duì)港口的科技進(jìn)步和技術(shù)推廣起到典型示范作用,加快促進(jìn)港口行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善,提高港口建設(shè)發(fā)展中的環(huán)境保護(hù)水平。

近年來(lái),在交通運(yùn)輸部和省委、省政府的大力支持下,連云港港建設(shè)和發(fā)展取得了顯著成就,相繼建成了30萬(wàn)噸級(jí)航道一期工程、旗臺(tái)30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、廟嶺三期集裝箱碼頭等一批大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量快速提升。在港口加快建設(shè)與發(fā)展的同時(shí),連云港港科技創(chuàng)新也取得了顯著成績(jī),形成了一批具有良好經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益、較大推廣應(yīng)用價(jià)值的科研成果。在工程建設(shè)領(lǐng)域,連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道相關(guān)科研工作納入國(guó)家“863”科研計(jì)劃;在服務(wù)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和智能技術(shù)應(yīng)用方面,連云港成為交通運(yùn)輸部和鐵道部鐵水聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)港口,開(kāi)發(fā)建設(shè)了鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)并率先制定了鐵水聯(lián)運(yùn)信息化建設(shè)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);在綠色低碳技術(shù)方面,連云港港成為交通運(yùn)輸部低碳示范港口,主導(dǎo)研發(fā)了以高壓變頻數(shù)字化船用岸電技術(shù)為代表的一批綠色低碳港口建設(shè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)。

據(jù)了解,連云港港綠色智能港口建設(shè)與運(yùn)營(yíng)科技示范工程總投資32714萬(wàn)元,將實(shí)施水下真空預(yù)壓加固軟土技術(shù)推廣應(yīng)用、淤泥質(zhì)深水航道適航水深研究與應(yīng)用、高壓變頻數(shù)字化船用岸電技術(shù)推廣應(yīng)用等11個(gè)重點(diǎn)示范項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2015年完成。在這些項(xiàng)目中,水下真空預(yù)壓加固軟土技術(shù)可比傳統(tǒng)的挖泥拋石置換節(jié)省工程投資50%以上,高壓變頻數(shù)字化船用岸電技術(shù)推廣應(yīng)用則可使船舶靠泊港口期間的二氧化碳的排放降至零。這11項(xiàng)重點(diǎn)示范項(xiàng)目的實(shí)施,一方面可以通過(guò)節(jié)省原材料、減少施工時(shí)間和次數(shù)、提高工作效率、降低作業(yè)成本等途徑帶來(lái)大量經(jīng)濟(jì)效益;另一方面,可以大量減少砂石料、燃料油等的使用,從而降低了石料開(kāi)采、淤泥傾倒、二氧化碳排放等對(duì)生態(tài)環(huán)境和生活環(huán)境的破壞、污染。

交通運(yùn)輸部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,連云港港綠色智能港口建設(shè)與運(yùn)營(yíng)科技示范工程對(duì)港口行業(yè)科技進(jìn)步和技術(shù)推廣具有典型示范作用,可加快促進(jìn)港口行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善,在部分領(lǐng)域?qū)⒄莆招袠I(yè)話語(yǔ)權(quán),大大提高港口建設(shè)發(fā)展中的環(huán)境保護(hù)水平,提升連云港港核心競(jìng)爭(zhēng)力。